E3酒精汽油

週一晚上第一次到家裡對面的加油站加了E3酒精汽油‧酒精汽油的牌價目前是每公升29.8元，實際售價每公升28.8元，是目前中油油價最低的產品‧不過實際上酒精汽油的效率比一般汽油低，所以每公升能跑的里程數不及一般汽油‧因此誰比較貴，可不是表面上的價格可以看得出來的‧

 

E3酒精汽油就是在汽油內含了3%體積百分比的酒精‧這樣的想法應該是想逐漸用酒精取代汽油做為汽車的主要燃料‧這樣的考慮是多重方面的‧首先是環保的考量，酒精燃燒會比汽油完全，所以會產生較少的一氧化碳和有毒的氧化氮氣體‧但是會產生較多的二氧化碳氣體‧溫室效應是現今的熱門話題，所以產生較少的溫室效應氣體，就成了一大賣點‧不過其實真正的原因是生產酒精的原料可以是穀物，像甘蔗和玉米等等，因此只要有土地都能種出能源來，就算老祖宗當初選的落腳地不產石油，我們這些子孫仍然開得動車子，打破誰控制石油，就控制世界(或是誰控制世界，就想去控制產油國)的規則‧何況石油有時而竭，穀物卻能生生不息‧

 

但是用酒精當燃料就沒有缺點嗎？首先是食物的價格會上揚‧因為現在不只人要吃玉米，連車子也要吃玉米‧其次是生產穀物和酒精的過程中，其實還是要消耗能源，排放廢氣，這和使用汽油的總合污染相比，孰輕孰重，還常有不同的爭論‧但一般還是認為燃燒酒精過程產生的二氧化碳，可以經由種植穀物過程中的光合作用回收，再合成空氣和水回碳水化合物‧因此生產和使用酒精的過程，理論上是可以很天然和環保的‧但是現代人種植作物會用化學肥料，合成酒精會添加其他化學藥劑，整個過程可能就不環保了‧最後是車子要使用酒精當燃料，價格會上升‧首先是酒精的辛宛值約130比起目前台灣汽油常見的92,95和98高很多‧引擎設計需要很大的壓縮比，才能點燃酒精‧所以有些酒精氣油盛行的國家，也只用到E85的酒精汽油(汽油內含了85%體積百分比的酒精)，而E100的純酒精車還不普及‧另外酒精會侵襲汽車引擎，橡膠和塑膠等零件，所以汽車的引擎和油路系統需使用新的且更貴的材料才能抗腐蝕‧不過一般認為目前大多數的車輛設計都能抵抗添加10%酒精的汽油，因此E10的酒精汽油在一些國家相當普及，某些國家和地區(一般是大城市)也強制汽油內必須添加酒精‧最後就是先前說的，酒精汽油的效率比一般汽油低，所以每公升能跑的里程數不及一般汽油‧

 

優點和缺點都有的酒精汽油，前景還是會由經濟考量來決定吧，當然也希望它真的也是個更環保的能源‧