新竹市17公里海岸風景區

因為有格友反應很久沒有寫遊記了，加上周末球隊打球時發現體力大不如前，因此今天去聯電出差後就去走一趟新竹市17公里海岸風景區，走動一下身體‧

 

今天造訪的是海天一線看海區與看海公園‧這裡除了海景外，也可賞市景和山景‧

 

 

這是所謂的海天一線看海區‧有天，有海，有人在看一線之隔的天和海‧

 

 

看海公園下方還有個沙灘‧

 

 

公園的旁邊就是焚化爐，和八里焚化爐長得有點像‧

 

 

風城的風真大，尤其是風城的海邊‧

 

要怎樣收穫，先怎樣栽

 

今年台灣職棒的活動，隨著統一和La New的總冠軍賽的謝幕而結束了‧總冠軍賽中重新出現的大量球迷，代表了這兩支球隊努力耕耘的成果，事實上這兩支球隊也是目前台灣職棒球團中最懂得經營職業棒球的球團，而台灣的職業棒球要繼續生根發展，也只能盼望其他的球隊都能見賢思齊了，捨得投資球員，建立健全的制度，是職業棒球發展的根基‧

 

La New熊隊在2004年成立那年，毫無意外的拿了倒數第一名，令人意外的是老闆並不怪罪球員，反認為第一年球團對經營職棒比較沒有經驗，因此隔年球員沒人被減薪，這和當年其他跟旗下明星球員因調薪鬧得不愉快的球團相比，真是史無前例的作法‧2005年La New熊隊運用選秀權，選入一大批新球員，並且成為中華職棒第一支成立二軍的球隊‧這個從職棒元年就開始談得話題，最後被一支最新的球團在15年後所實現，真令人感嘆‧當年上半季，La New戰績還是位居墊底，但是下半季因為兵多將廣，就升到了第二名‧2006年La New又做了一件驚人的事，就是用千萬年薪請從美國回台發展的陳金鋒加盟‧這一年La New包辦了上下季冠軍，並且拿下年度總冠軍‧今年La New再度取得爭奪總冠軍的資格‧

 

統一獅隊是中華職棒的元老球團，不過成立當初是屬於體質較差的，投手只有杜福明一夫當關，三游和外野的陣容也不整齊，是球隊的漏洞‧但是球團一直努力補充球員，在投手陣容陸續補進了謝長亨，郭進興，吳俊良，曹竣陽，潘威倫和林岳平等好手‧野手的陣容也在羅敏卿，陳政賢，羅國璋和吳思賢加入後完整起來，在早期其他三隊甚少補充球員的情況相比，統一算是比較特別的球團，球員未有明顯的世代交替，老將新枝常同場演出，較為穩定，因此球隊的戰績經年保持在前段班的A級球隊之列‧2006年統一繼La New之後成立二軍‧對一向兵多將廣的統一來說，一直想成立二軍，但是沒有其他球隊的二軍可以對戰，也失去了意義‧如今隨La New成立二軍，重新出發，而且很快地嘗到了甜美的果實，在今年拿下球季總冠軍‧統一的楊博超去年在二軍是打擊王，今年登上一軍後，在總冠軍賽代打擊出全壘打，就是一個例證‧

 

一分耕耘，一分收穫‧在這裡得到了驗證‧

E3酒精汽油

週一晚上第一次到家裡對面的加油站加了E3酒精汽油‧酒精汽油的牌價目前是每公升29.8元，實際售價每公升28.8元，是目前中油油價最低的產品‧不過實際上酒精汽油的效率比一般汽油低，所以每公升能跑的里程數不及一般汽油‧因此誰比較貴，可不是表面上的價格可以看得出來的‧

 

E3酒精汽油就是在汽油內含了3%體積百分比的酒精‧這樣的想法應該是想逐漸用酒精取代汽油做為汽車的主要燃料‧這樣的考慮是多重方面的‧首先是環保的考量，酒精燃燒會比汽油完全，所以會產生較少的一氧化碳和有毒的氧化氮氣體‧但是會產生較多的二氧化碳氣體‧溫室效應是現今的熱門話題，所以產生較少的溫室效應氣體，就成了一大賣點‧不過其實真正的原因是生產酒精的原料可以是穀物，像甘蔗和玉米等等，因此只要有土地都能種出能源來，就算老祖宗當初選的落腳地不產石油，我們這些子孫仍然開得動車子，打破誰控制石油，就控制世界(或是誰控制世界，就想去控制產油國)的規則‧何況石油有時而竭，穀物卻能生生不息‧

 

但是用酒精當燃料就沒有缺點嗎？首先是食物的價格會上揚‧因為現在不只人要吃玉米，連車子也要吃玉米‧其次是生產穀物和酒精的過程中，其實還是要消耗能源，排放廢氣，這和使用汽油的總合污染相比，孰輕孰重，還常有不同的爭論‧但一般還是認為燃燒酒精過程產生的二氧化碳，可以經由種植穀物過程中的光合作用回收，再合成空氣和水回碳水化合物‧因此生產和使用酒精的過程，理論上是可以很天然和環保的‧但是現代人種植作物會用化學肥料，合成酒精會添加其他化學藥劑，整個過程可能就不環保了‧最後是車子要使用酒精當燃料，價格會上升‧首先是酒精的辛宛值約130比起目前台灣汽油常見的92,95和98高很多‧引擎設計需要很大的壓縮比，才能點燃酒精‧所以有些酒精氣油盛行的國家，也只用到E85的酒精汽油(汽油內含了85%體積百分比的酒精)，而E100的純酒精車還不普及‧另外酒精會侵襲汽車引擎，橡膠和塑膠等零件，所以汽車的引擎和油路系統需使用新的且更貴的材料才能抗腐蝕‧不過一般認為目前大多數的車輛設計都能抵抗添加10%酒精的汽油，因此E10的酒精汽油在一些國家相當普及，某些國家和地區(一般是大城市)也強制汽油內必須添加酒精‧最後就是先前說的，酒精汽油的效率比一般汽油低，所以每公升能跑的里程數不及一般汽油‧

 

優點和缺點都有的酒精汽油，前景還是會由經濟考量來決定吧，當然也希望它真的也是個更環保的能源‧